港島南區居民期盼多時的南港島線，將於本月28日正式通車，沿線金鐘站、海洋公園站、黃竹坑站、利東站和海怡半島站等5個車站，會於本月24日開放，供市民參觀以便熟識各車站的運作，其中金鐘站將變身成為「超級轉車站」。
港鐵解釋選擇於28日通車，是由於當天處於聖誕及新年假期之間的上班日，但學校正放假，客量會較少。至於日後金鐘站將變成超級轉車站，港鐵預計乘客需時熟習轉車安排，初期可能會有不暢順情況。
港鐵行政總裁梁國權表示，南港島線正式投入服務後，港鐵網絡就可覆蓋全港18區，希望新鐵路線有助南區的社區發展，令居民出入市區更舒適方便。梁國權形容，金鐘站將來是「超級轉車站」，是港鐵網絡歷來最多鐵路線交匯的車站，除了港鐵線、荃灣線和南港島線外，將來的沙中線也將在金鐘站轉車。
全程長度約7公里的南港島線於2011年5月開始建造，金鐘伸延至南區，途經海洋公園、黃竹坑、利東，以海怡半島為終點，繁忙時間約3分鐘一班列車。票價方面，金鐘站至海洋公園成人八達通票價5元3角，車程4分鐘；金鐘往海怡半島成人八達通票價6元7角，車程11分鐘。
