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快閃新聞:美食車想試清水灣

採訪、攝影、剪接:陳青儀

美食車首批牌照將於明年初屆滿,旅遊事務署公布延長先導計劃兩年至2021年2月2日。

現時有15個美食車營運者,在全港八個指定旅遊景點營業,包括海洋公園、尖沙咀藝術廣場、梳士巴利花園、 迪士尼樂園、金紫荊廣場等。不少營運者表示生意參差,更有營運點每日生意額只錄得100元。

在尖沙咀藝術廣場,按照官方時間表,「菠蘿仔食堂」美食車應在中午12時營業,但《新傳網》在下午一時仍未見其蹤影。

八珍醬園美食車

在同一地點擺檔的「八珍醬園美食車」則準時在下午1時投入服務。負責人表示生意難做,希望延長美食車試驗計劃之後,可選擇去其他沙灘、例如清水灣二灘「試水溫」。

大師兄美食車

在附近另一指定營業地點梳士巴利公園,「大師兄美食車」準時開工,負責人希望在十一月可獲減租幫補生意。

有內地旅客認為,美食車不是用膳首選,反而覺得餐廳更衞生。

有來自巴西的遊客指,美食車沒有太大吸引力,如果天氣炎熱,入餐廳進食會更舒服。

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Comments (4)

  1. 175211 林瑞庭

    政府的美食車先導計劃不被市民看好,對消費者而言營業地點不當、食物價錢欠合理;對營業者而言制度欠彈性、入場門檻太高,都是失敗的主因。但是美食車非無可取之處,政府其實可改變策略,把營業範圍擴大至工廠區、休憩用地,迎合本地上班族、市民為主,實行薄利多銷,屆時相信美食車會更受市民支持。

  2. 175009 李文瑋

    美食車在香港街頭看得到,首批牌照將於明年初屆滿。政府推行的美食車先導計劃不被市民看好,對營業者來說生意不穩定;對消費者說美食車營業地點不當,故政府要加入工廠區或休憩用地讓美食車停泊及營業。

  3. 175060 何家藝

    我認為現時美食車還未普及,故政府需要大力宣傳,令市民和旅客更了解美食車。讓他們能更安心到美食車購買食物。

  4. 175121 蔡卓霖

    我認為美食車先導計劃在設計上未完善,未有考慮到用家實際營運需求,例如彈性的營運地點和時間,因為現時的情況是美食車只可於只定一個地方營運,當人流可能不理想時,都不可以根據實際情況作臨時的改變,而且宣傳仍然不足,導致虧蝕。

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