UBER 衝擊物流業事件簿新聞熱話

的士團體:政府打擊「白牌」不力 讓業界自生自滅

【本網訊】立法會交通事務委員會召開特別會議,聽取的士業界對檢討服務的意見。有業界表示,現時有不少私家車透過手機應用程式非法收費載客,批評當局一直漠視問題,而的士業界面對收入下降、營運成本上升、司機流失率高,希望政府能提供協助,包括放寬車種限制、引入豪華的士、開放禁區及巴士專線讓的士上落客。

運輸及房屋局副局長邱誠武表示,叫車手機應用程式多式多樣,對的士業的影響,不能一概而論,但任何非法收費載客均屬違法,乘客亦沒有任何保障,執法部門將會嚴厲執法。他又指,車主可能在不知情的情況下,被司機利用私家車作非法經營,亦屬於違法,車主可能會被連累,運輸署未來會加強宣傳教育。

對於的士業界建議增加優質房車服務,邱誠武指,要小心評估影響,過程中要顧及其他公共交通服務的定位。隨著本港鐵路進一步發展,將會對不同公共交通服務造成衝擊。政府會繼續進行策略研究,希望確保不同公共交通工具可有持續的發展。

多個出席會議的的士團體代表穿上黑色衣服以表達不滿。新星的士同業聯會會長陳偉明批評,政府無視非法載客問題,以致「白牌車」侵蝕的士的市場佔有率,要的士業界「自生自滅」,他要求政府加強打擊非法載客。