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運輸署在中環和觀塘測試自動交通執法系統

運輸署與警方合作,正在中環皇后大道中兩個地點,測試自動交通執法系統;之後會在10月擴展至觀塘開源道一個地點。

運輸署表示,在皇后大道中的兩個自動交通執法系統,分別安裝在近畢打街和近雪廠街設有不准停車限制區的地點;而在開源道,系統會安裝在近觀塘道迴旋處的地點,安裝工程會在10月完成。

運輸署表示,自動交通執法系統的閉路電視攝影機和相關設備,會安裝在測試路段的合適燈柱上。系統透過視頻分析、人工智能和自動車牌識別技術,實時分析車輛動態、識別交通違例情況及記錄有交通違法行為和違例車輛的車牌號碼。在測試期間,系統採集的視頻和數據將用於系統的學習及測試,以優化系統的設置及評估系統的功效。

運輸署指出,測試預計進行6個月,以確定系統在技術上滿足執法方面的需要。署方會適時與警方檢討系統的效用,並探討自動交通執法的未來路向。

安裝在燈柱上的自動交通執法系統閉路電視攝影機和相關設備。

運輸署表示,雪廠街至畢打街的皇后大道中一帶,以及開源道近觀塘道迴旋處,已設立「不准停車」限制區等交通管理措施,但經常有車輛違例停泊,而違例情況也經常在警務人員離開後重現。政府應用感知和人工智能等技術進行自動交通執法,希望可以「加強對違例司機的阻嚇,減少道路擠塞」。

運輸署又表示,測試會在嚴格遵守《個人資料(私隱)條例》的要求下進行,攝影機鏡頭會被調校至覆蓋相關路面,系統沒有人面辨識功能,只能識別車牌。若系統沒有偵測到任何違例事項,相關的影像片段會即時在現場的電腦設備內刪除,只有記錄到違例事項的片段才會輸出。所有收集的數據會加密處理。


封面圖片: 自動交通執法系統的閉路電視攝影機和相關設備,安裝在測試路段的燈柱上(圖中左方燈柱)。

圖片來源:政府新聞處

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