事件簿港珠澳大橋人工島移位

港珠澳管幕工程穿越拱北口岸

港珠澳大橋建設取得突破性進展,整個工程重點控制性項目之一的珠海拱北隧道,管幕工程成功穿越拱北口岸,是中國首次在沿海地區採用長距離、大直徑、曲線管幕施工技術建設高速公路隧道。

位於珠海香洲區的拱北隧道工程,是港珠澳大橋珠海連接線的關鍵項目,隧道全長2.7公里,是目前世界上里程最長、開挖斷面最大的沿海高速公路隧道。隧道兩端採用明挖施工,而隧道中間部分的255米由於要下穿拱北口岸,為了保證口岸正常通關,設計採用了暗挖技術,即在口岸下方打通一條寬18米,高達21米,相當於8層樓高的隧道。

截至2015年1月止,港珠澳大橋主體工程已開工項目,已經完成投資總額的78%。預計整個拱北隧道工程可以在2016年年底全面建成。

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