事件簿第三條跑道

資深機師:新跑道升降有撞山風險

有超過20年飛行經驗的退休國泰機長Jan Bochenski表示,第三條跑道難與現時的兩條跑道協調,限制飛機起飛後的航道數量;另外,跑道與大帽山成一直線,增加航機降落難度之餘,一旦飛機由西南方降落,更有撞山的風險。

機管局回應指,第三條跑道的位置及座向,皆與英國國家空中交通服務有限公司(NATS)訂定,符合安全要求。

林超英質疑,「新跑道只係畀有錢人用,但對環境嘅影響就係全港市民承受,最終得物無所用,只係將千億銀紙倒落鹹水海」。他續指,機場島北面填海,影響青山南端和東涌之間的海面水流,大為惡化香港內港水域污染;咸淡水比例變更,更令海洋生態改變。

Comment here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.