事：
針對的士司機服務差，運輸及房屋局計劃引入扣分制，的士司機兩年內扣滿15分要「釘的士牌」三個月。
最嚴重直接扣10分的有：濫收車資、拒載、兜路、兜客和改咪錶等；扣5分的則有「釣泥鯭」、拒發收據等。
執法的確有難度，單是搜集證據的灰色地帶已經太多。而有趣的是，的士司機被扣滿10分，就要強制報讀「的士服務改進課程」，究竟「教人唔兜路、釣泥鯭」的教材是什麼樣的呢？
延伸閱讀：
《香港01》的士司機扣分制打擊害群之馬 改善服務質素 還需制止炒賣的士牌
《蘋果日報》的士業轟扣分制諮詢唔夠 問收多五毛係咪濫收？
《經濟日報》的士扣分制具阻嚇力 業界要求清晰界定拒載、繞路
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